Ra mắt thị trường Việt vào hồi đầu tháng 3 năm nay, Range Rover Evoque 2016 với một số chi tiết ngoại thất thay đổi sắc nét và cứng cáp hơn so với thế hệ trước. Range Rover Evoque 2016 là cái tên sẽ được nhắc đến nhiều nhất trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ cạnh tranh với các đối thủ khác như Audi Q3 hay Porsche Macan hay Lexus NX200t.

Phiên bản nâng cấp 2016 của hãng xe đến từ Anh quốc Range Rover Evoque mang lại cái nhìn hoàn toàn mới mẻ khi được thay đổi những chi tiết ngoại thất. Đặc biệt là hệ thống đèn pha công nghệ Full LED, kèm theo những chi tiết ngoại thất bên trong được nâng cấp. Cùng với đó là những tính năng an toàn được nâng cấp như hệ thống phanh tự hành, hệ thống camera toàn cảnh và hệ thống cảnh báo chệch làn đường. Evoque 2016 đem lại cái nhìn hoàn toàn mới cho người tiêu dùng Việt Nam.

 

Thiết kế ngoại thất

 

Ngoại thất trên Evoque 2016 phiên bản mới trông sang trọng và đẳng cấp hơn nhờ những tay đổi đặc biệt là thiết kế cụm đèn pha Full LED và cụm đèn hậu thiết kế mới sắc cạnh hơn. Nhìn tổng thể, thiết kế của Evoque 2016 phiên bản mới được tinh chỉnh lại hoàn toàn trông hiện đại hơn nhờ những đường gân mềm mại kéo dài xung quanh thân xe, đem lại cảm giác mềm mại, không cứng nhắc.

 

Mặt trước nổi bật ở cụm đèn pha kiểu mới Full LED, hốc gió được thiết kế mới, cụm đèn sương mù cũng được thay đổi. Các chi tiết này giúp cho phần đầu xe Evoque 2016 sang trọng hơn hẳn so với người tiền nhiệm. Trên nắp ca-pô có hai hốc hút gió thể thao, đây cũng là một chi tiết nhỏ được Range Rover nâng cấp cho Evoque 2016.

 

Về phía sau xe, gần như Range Rover không thay đổi nhiều, xe nổi bật ở cụm đèn hậu LED mới thời trang và toát lên phong thái mạnh mẽ. Cặp ống xả kiểu mới đem lại dáng vẻ thể thao cho xe, cánh gió trên tích hợp ăng-ten để nâng cao chất lượng tín hiệu di động.

 

Tổng hợp lại, thiết kế ngoại thất trên Evoque 2016 được thay đổi một cách hoàn toàn, đem lại cái nhìn mới mẻ vể mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ này. Đặc biệt ở cụm đèn pha thích ứng Full LED Adaptive, cụm đèn pha này cho cường độ chiếu sáng tốt hơn vào ban đêm, đèn LED ban ngày DRLS mới thời trang, tiết kiệm năng lượng mà vẫn đảm bảo được sự chiếu sáng. Ngoài ra, ở phiên bản mới này, khách hàng có nhiều tuỳ chọn la-zăng cho Evoque ngoài cụm la-zăng tiêu chuẩn hình bông hoa 5 chấu.

Trang bị nội thất

 

So với người tiền nhiệm, Evoque 2016 cảm giác mới mẻ hơn nhờ những chất liệu ốp gỗ, nhôm và chất liệu da cùng vải dệt Eboby được sử dụng nhiều hơn. Phiên bản mà chúng tôi được trải nghiệm mang nội thất màu vàng xám làm chủ đạo trông khá tinh tế và sang trọng.

 

Tiến vào phía trong, nổi bật ở hệ thống ghế ngồi bọc da sang trọng, hệ thống ghế có khả năng điều chỉnh 14 hướng kèm theo chức năng massage ở phiên bản cao cấp nhất. Trên phiên bản này, xe được trang bị hàng loạt những tính năng tiện ích hiện đại như dàn âm thanh với hệ thống loa cao cấp Meridian, ghế có chức năng sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh panorama đem lại không gian thoáng đãng.

 

Đi vào chi tiết nội thất, bảng táp-lô gần như không có sự thay đổi gì mấy về thiết kế. Phần chính giữa vẫn là một màn hình cảm ứng với kích thước lớn nhưng được tích hợp công nghệ InContro. Điểm đặc biệt nhất mà chúng tôi quan tâm đến phiên bản 2016 mới này chính là hệ thống màn hình hiển thị thông tin, bởi màn hình này được trang bị công nghệ hiển thị góc nhìn độc lập Dual View.

 

Màn hình này cho phép người lái và hành khách phía trước có thể xem hai nội dung khác nhau trên một màn hình. Kết nối với hệ thống thông tin là bộ loa cao cấp 17 loa Meridian đáp ứng được mọi nhu cầu giải trí của người dùng.

 

Nội thất bên trong Evoque 2016 cũng thoải mái hơn khi cho phép người lái điều chỉnh các màu sắc đèn nội thất khác nhau, trên phiên bản mới, Evoque 2016 được bổ sung thêm màu mới Lunar Ice và Vintage Tan.

Khả năng vận hành

 

Điểm nổi trội nhất về khả năng vận hành chính là Range Rover trang bị khối hộp số 9 cấp trên mẫu Evoque 2016 này. Phía dưới nắp ca-pô phiên bản mà chúng tôi trải nghiệm là khối động cơ xăng Si4, động cơ này cho công suất lên tới 240 mã lực và cho công suất tối đa lên tới 217 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của cỗ máy này chỉ ở mức chưa đến 8 lít cho 100km, đây là điều ấn tượng của mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ này.

 

Ngoài ra, Evoque 2016 cũng có thêm tuỳ chọn khối động cơ Diesel TD4 Ingenium, khối động cơ này nhẹ hơn tới 30kg so với thế hệ trước, đồng thời được tích hợp công nghệ mới. Khối động cơ này chỉ mất chưa đến 5 lít nhiên liệu để chạy 100km.

 

Bắt đầu tiến vào trong khoang lái, chúng tôi cảm thấy sự thoải mái nhờ không gian nội thất bên trong thoáng đãng. Khởi động máy, động cơ khởi động một cách nhẹ nhàng, tiếng ồn của động cơ khi khởi động dội vào trong khoang lái gần như không thấy, sau đó là việc chỉnh vị trí ghế ngồi sao cho phù hợp với người lái và bắt đầu một hành trình ngắn với Evoque 2016.

 

Bắt đầu xoay cần số sang chế độ D, thả chân phanh ra từ từ Evoque 2016 lăn bánh nhẹ nhàng và uyển chuyển, nhích một chút ga, chiếc xe êm ái và vọt đi nhanh chóng. Di chuyển trong thành phố, Evoque 2016 vận hành nhẹ nhàng và linh hoạt trong mọi tuyến phố, người lái cảm thấy không mệt mỏi bởi cỗ máy hoạt động khá êm và dễ chịu.

 

Di chuyển ra ngoại thành thành phố, những cung đường vắng vẻ hơn là lúc chúng tôi trải nghiệm rõ rệt hơn. Ấn tượng ban đầu về khối động cơ 2.0L thể hiện rõ rệt bởi khi đạp pedal ga mạnh hơn một chút, Evoque 2016 thể hiện rõ rệt, xe bức tốc nhanh, nếu chưa biết về thông số, sẽ có nhiều người lầm tưởng khối động cơ này không phải có dung tích 2.0L. Evoque 2016 hoạt động khá linh hoạt, hộp số 9 cấp hoạt động êm ái, trong lúc trải nghiệm rất khó có thể cảm nhận được chính xác thời điểm ở vòng tua nào thì động cơ này chuyển số.

 

Thế nhưng, khi đang di chuyển ở tốc độ 20 km/h tăng tốc lên tốc độ 50km/h, khi này vòng tua máy ở ngưỡng trên 3000 thì tiếng rít máy thể hiện rõ rệt và kêu vút khi này mới cảm nhận được rõ tiếng máy của động cơ. Nhược điểm mà chúng tôi nhận thấy là khi di chuyển trên cung đường dải bê tông ở ngoại ô ở tốc độ 40km/h, chúng tôi nhận thấy rằng tiếng ồn dội vào khoang xe khá rõ rệt. Nhưng hệ thống tay lái trợ lực điện EPAS đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh thông minh đã đem lại cảm giác lái vô cùng chính xác và nhanh nhạy.

 

Bắt đầu di chuyển vào con đường cao tốc, khi này là lúc chúng tôi bắt đầu trải nghiệm thực thụ về khối hộp số 9 cấp cũng như cỗ máy Si4 2.0L này. Xoay núm số sang chế độ S, bắt đầu đạp ga một cách dứt khoát, khi vòng tua máy lên trên 4.000 vòng/phút cũng là lúc chiếc xe vút đi rất nhanh, tiếng máy gầm lên rõ rệt, cho thấy khả năng mạnh mẽ của khối động cơ này. Đến khi hạ chân ga xuống, kim chỉ công tơ mét ở mức 80km/h, di chuyển trên một quãng đường dài, ứng với tốc độ này vòng tua máy chỉ ở 1.500 vòng/phút, khi này chúng tôi mới cảm nhận thấy sự nhẹ nhàng và mạnh mẽ của Evoque 2016, tiếng máy êm và gần như không nghe thấy tiếng ồn của máy lọt vào trong khoang lái.

 

Về trang bị an toàn cho xe, Evoque được trang bị hàng loạt những hệ thống tiện ích an toàn như hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp và hỗ trợ cảnh báo khi lái xe có dấu hiệu buồn ngủ. Ngoài ra, xe còn được trang bị những tính năng hiện đại khác như hệ thống Cruise Control, gương chiếu hậu tích hợp tính năng cảnh báo vượt, hệ thống giữ khoảng cách với xe phía trước. Đặc biệt, hệ thống dẫn động 4 bánh Active Driveline giúp cho Evoque 2016 vận hành tốt trên mọi điều kiện địa hình.

 

Với hàng loạt những chi tiết được thay đổi và nâng cấp với thế hệ tiền nhiệm, Evoque 2016 sẽ là mẫu SUV được nhắc đến nhiều nhất trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. Evoque 2016 ra mắt sẽ khuấy động các mẫu xe khác cùng phân khúc như Audi Q3, Porsche Macan hay Lexus NX200t.